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答:相比于以往对项目最低资本金比例的调整,此次调整有很多创新之处,主要体现在以下三方面。一是坚持突出重点、精准发力。目前我国人均基础设施存量相当于西方发达国家的20%-30%,并且在交通、水利、能源、生态环保、社会民生等基础设施领域仍存在不少短板,总体来看,我国在基础设施领域投资仍有很大空间和潜力。因此,为了贯彻落实党中央、国务院关于“六稳”工作和补短板的决策部署,根据《政府工作报告》的要求,《通知》重点针对基础设施领域适当下降了资本金比例。

关注新能源汽车行业姚爽表示,投资者除了关注科技成长外,还可关注行业延续高景气同时估值回归合理的新能源汽车(特斯拉产业链等)板块。平安中证新能源汽车产业ETF的基金经理钱晶指出,当前我国已拥有完善的电动车供应链,并有不少企业已发展成为全球行业龙头,为国际新能源汽车制造巨头输出产品。在这样一场伟大的产业革命中,整个新能源汽车板块未来成长空间巨大。

时代周报特约记者 洪若琳 发自广州2018年,新能源汽车市场的“车速”史无前例的快,在汽车市场整体低迷的情况下,新能源汽车的增长却逆势而上。补贴政策进入第十个年头,政策的推力在逐步撤回。无论是早已预告的补贴退坡,还是允许外资品牌落地,或是准入门槛的提高,2018年注定是一个转型年,将新能源汽车从限购和补贴政策推动转向市场拉动。

原标题:资产是否保值有三个衡量标准证券时报陈嘉禾人们常说,投资是一场竞赛,在竞赛中,就必然有比较的标准。在资产管理工作中,人们就需要寻找比较标准,来证明自己的资产管理工作,是否起到了保值和增值的作用。既然资产管理工作主要的目标是保值和增值,那么首先值得考虑的一个比较标准,就是社会的通货膨胀速度。通常来说,人们习惯于拿公布的消费者价格指数数据(CPI)作为保值增值的参考,这样做却会带来一些问题。

记者查询山东产权交易中心网站,并未发现济南经开投关于中银二期产权的挂牌记录。上述专业会计人士认为,“这一来一回,至少造成十亿国有资产流失”。上述这些问题都有待经开投和有关部门给出答案,早在2018年11月初,澎湃新闻记者就前往经开投和建邦集团总部所在地采访,被告知需发采访函才能给予采访回复,时至今日,记者三次给经开投发去采访函,同时记者又短信采访经开投和建邦集团负责人,截至发稿前,均未获得采访回复。

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